鏈板轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)鏈板頭變速箱維修和保養(yǎng):網(wǎng)絡(luò)上的齒輪箱油約三個(gè)月后,頭次使用,然后使用柴油或汽油清洗齒輪箱里面,放凈后新油加入到即時(shí)窗口中。換油后每年。但需要注意的是,太多的潤(rùn)滑油可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機(jī)負(fù)荷過(guò)大引起電動(dòng)機(jī)保護(hù)開關(guān)跳閘。但潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,增加噪聲和變速箱掛無(wú)用。
鏈板轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)外鏈的修理和維護(hù):鏈將導(dǎo)致在長(zhǎng)期的工作原潤(rùn)滑油加熱蒸發(fā),造成不平衡,噪聲增大操作過(guò)程中,滑斷層。對(duì)于這類問題可以打開尾封板,與黃油或厚一點(diǎn)的潤(rùn)滑油等。
鏈板轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)的六大優(yōu)點(diǎn):
1、鏈板轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送能力大: 大輸送能力可達(dá)526m3/h,大傾角可達(dá)60度。耐高溫、可輸送溫度小于600度的物料。
2、輸送鏈?zhǔn)怯蔂恳?、承載鏈和正向搭接(或反向搭接)的料斗組成,三部分可自由裝卸。
3、承重的滾輪中帶有滾動(dòng)軸承,以滾動(dòng)摩擦代替以往的滑動(dòng)摩擦,運(yùn)行阻力降低55%-65%,大大減少了網(wǎng)帶輸送機(jī)的功率消耗,能耗低。
4、牽引鏈和承載鏈分開,使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,成本降低,安裝維修方便。
5、使用壽命長(zhǎng): 牽引鏈?zhǔn)褂瞄L(zhǎng)節(jié)距、套筒滾子鏈,鏈條個(gè)零件均采用合金鋼材料;并經(jīng)熱處理加工,耐磨。輸送部分及物料的重量由承重件承擔(dān);鏈條不再承擔(dān)重量,減少磨損。
6、工藝布置多樣: 可水平、傾斜,還可以由多段水平、傾斜組合布置。